19 jul 2021
Los tramos de estos primeros trabajos comprenden: SAN ANTONIO DE LOS COBRES – ALTO TOCOMAR.SECCIÓN II: MINA LA POMA – ALTO CHORRILLOS (20 Km aproximadamente de pavimentación).
Cabe mencionar que dicho tramo, sin lugar a dudas, es el tramo más crítico de toda la Ruta Nacional Nº 51, por lo escarpado de sus pendientes, y los reducidos radios de giros, en algunos casos inferiores a los 10 m, que hace que el giro de los camiones con acoplados y/o semirremolques se vea prácticamente restringido, quedando librado el éxito de los mismos a la pericia de los conductores, y a expensas del sobre ancho de las curvas correspondientes.
También corresponde destacar el reducido ancho de coronamiento, que impide prácticamente las maniobras de sobrepaso, agravándose todo esto con la restricción que a dicho ancho impone la nieve en algunos sectores en determinadas épocas del año.
Cabe mencionar que el tránsito diario sobre la mencionada Ruta es de 287 Camiones Livianos/día y 88 Camiones Pesados/día promedio.
Esta importante obra, permitirá mejorar la conexión de Salta a los puertos y mercados del Pacífico, abriendo expectativas para el desarrollo productivo y las posibilidades de exportación.
Fuente:
Distrito 5º Salta – Vialidad Nacional
Fuente: http://www.saltainternacional.com/4881-2/
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