Wednesday January 21st, 2026
En dependencias del Ministerio de Economía, Fomento y Turismo, en Santiago se llevó a cabo la Tercera Sesión de la Comisión de Alto Nivel para el Desarrollo del Corredor Bioceánico, donde se abordaron temas cruciales para el avance del proyecto.
Sesión en la que participó el Gobernador Ricardo Díaz y su par de la región de Tarapacá, José Miguel Carvajal, así como los ministros, Alberto Van Klaveren, de Relaciones Exteriores, Álvaro García, de Economía, Jessica López, de Obras Públicas, Francisco Figueroa, de Bienes Nacionales. Los subsecretarios, Rafael Collado, de Seguridad Pública, Heidi Berner, de Hacienda, Alan Espinoza, de Agricultura y los directores de ProChile, Ignacio Fernández, del Servicio Agrícola y Ganadero, Oscar Camacho y la Directora (S) del Servicio Nacional de Aduanas, María Jazmín Rodríguez, el Ministerio de Transportes y el Ministerio del Interior.
Fue el Ministro de Relaciones Exteriores quien presentó los avances internacionales del Corredor, así como los progresos en obras públicas y los desafíos a enfrentar en el próximo período. Además, se discutieron hitos y avances de la gobernanza logrados en 2025-2026, incluyendo el estado de las medidas comprometidas y se definieron aspectos clave para el progreso del plan de acción, que incluye por ejemplo; Estimación de flujos en pasos fronterizos, Sitios de Inspección, Mesa de Simplificación Fronteriza y Recomendaciones del Informe BID-ProComex, entre otros temas de interés.
El gobernador Ricardo Díaz, tuvo la oportunidad de exponer frente a toda la comisión e insistir en el informe elaborado por la División de Infraestructura y Transporte (DIT) del GORE Antofagasta, que argumentó por qué no se debería instalar un sitio de inspección fronteriza a cinco kilómetros del paso Jama y a una mayor altura del actual paso, propuesta hecha por el nivel central desde el Ministerio del Interior, a través de la unidad de pasos fronterizos.
Propuesta del GORE
“Dadas las condiciones geográficas y climáticas, así como el conocimiento del territorio y la voz de los expertos es que nos oponemos a dicha propuesta y ofrecemos como GORE Antofagasta una alternativa levantada a través de la DIT, de una Zona de descanso de camiones, con sitio de inspección incluido , donde estarían todos los servicios, como el SAG, Aduanas, entre otros, en un lugar más apropiado, a sólo 10 kilómetros de San Pedro de Atacama, permitiendo así que los funcionarios puedan residir en la misma comuna y no trasladarse una hora y media hasta Jama o tener que residir en esa zona y en esas difíciles condiciones” señaló el gobernador
Esta propuesta fue respaldada ya a nivel regional y encontró durante ésta jornada, apoyo en la Dirección Nacional del SAG y también en el Ministerio del Interior, así como en la Unidad de Pasos Fronterizos.
Cabe mencionar que la iniciativa del GORE Antofagasta es anterior a que comenzara a operar la comisión de alto Nivel, instancia en la que surgió esta nueva ubicación del proyecto desde el nivel central, por lo que tras la sesión se acordó una reunión interna entre el Ministerio del Interior y el GORE para debatir si ambos proyectos son complementarios o si el del GORE es el más adecuado. Se espera que esta reunión se realice la primera semana de febrero.
El Gobernador Díaz agradeció el apoyo de todos los equipos involucrados en el desarrollo del plan de acción, reafirmando el compromiso del GORE de trabajar en el corredor, “que bajo nuestra visión es multimodal, que fortalezca el transporte ferroviario y genere empleo, crecimiento e industria en la región, apuntando a diversificar la matriz productiva”, complementó Díaz.
La sesión concluyó con un resumen de acuerdos y los próximos pasos a seguir, frente a los desafíos del próximo gobierno, pues el Ministro de Economía, Álvaro García, señaló que se reunirán con las nuevas autoridades del gobierno entrante, para entregar un detallado informe del trabajo realizado por la Comisión, en el que se dará cuenta del los compromisos logrados , las brechas y desafíos que quedarán para la futura administración.
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